Ovo je auto godine u Evropi


Ovo je auto godine u Evropi

Dan uoči početka 88. međunarodnog sajma automobila u Ženevi održano je finale izbora za evropski “Automobil 2018. godine” (Car of the Year 2018). Titulu najboljeg osvojio je kompaktni SUV Volvo XC40, druga je Seat Ibiza, a treći BMW Serije 5.

U užem izboru bilo je ukupno sedam modela: Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW Serije 5, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibizai Volvo XC40.

XC40 pobijedio je ubjedljivo, sa 325 bodova dok je drugoplasirana Ibiza sakupila 242 poena. Iza njih, na trećem mjestu ostao je BMW Serije 5 sa 226 bodova.

Četvrta je Kia Stinger (204), peti Citroen C3 Aircross (171), šesti je Audi A8 (169) i poslednji, sedmi Alfa Romeo Stelvio (163 poena).

Za priznanje “Automobil 2018.” konkurisali su svi modeli koji su se pojavili na evropskom tržištu od početka 2017 godine. Najbolji automobil izabran je od strane međunarodnog žirija sastavljenog od 60 automobilska novinara iz 23 evropske zemlje.

Tradicionalni izbor za Automobil godine u Evropi održava se od 1964. godine, a 2017. pobjednik je bio Peugeot 3008.

Kao i obično, pozivamo vas da u komentarima navedete koji od sedam finalista je po vašem mišljenju zaslužio titulu Auto godine 2018. i da obrazložite svoj izbor.

XC40 imao je premijeru u jesen 2017, a postavljen je na novu, modularnu mehaničku platformu, nazvanu CMA, koju je Volvo razvio zajedno sa matičnom kompanijom, kineskim Geely-jem.

Ova platforma namijenjena je i drugim kompaktnim Volvo modelima iz familije “40”, koji će biti predstavljeni u godinama koje dolaze, a podržava i verzije sa elektromotorom, odnosno plug-in hibridnim sistemima.

Brojni su sistemi asistencije koji se brinu da vožnja u ovom SUV-u bude ugodna i bezbjedna.

Među njima su i djelimični autopilot – Pro Pilot Assist, zatim sistem koji upozorava vozača na potencijalnu opasnost od sudara i automatski koči ako vozač ne reaguje, sistem za zaštitu putnika i ublažavanje posljedica u slučaju izlijetanja vozila sa puta, upozorenje na nailazak automobila sa boka sa funkcijom automatskog kočenja, a tu su i kamere koje pokrivaju svih 360 stepeni oko vozila.

Motorizacija za evropsko tržište obuhvata pet pogonskih jedinica. Osnovnu verziju XC40 pogoni T3 benzinac sa 156 ks, nešto jači T4 raspolaže sa 190 ks, dok se u vrhu benzinske ponude nalazi T5 sa 247 ks.

Dizelaši su D3 sa 150 konjskih snaga i D4 koji isporučuje 190 ks. Izbor pogonskih sistema biće kasnije upotpunjen i drugim agregatima, uključujući i plug-in hibridnu verziju, ali i čisto električni model.

U ponudi su modeli sa prednjim, kao i pogonom na sva četiri točka.

Volvo XC40 proizvodi se u Gentu, u Belgiji, a na evropskom tržištu rivali su mu, između ostalih, BMW X1, Audi Q3 i Mercedes GLA.


Izvor: B92