Nakon 40 godina ukinut noćni voz na pruzi Beograd - Bar


Nakon 40 godina ukinut noćni voz na pruzi Beograd - Bar

Ukidanje noćnog voza dešava se u veoma nezgodnom trenutku za Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG), a Ministarstvo saobraćaja nije se adekvatno angažovalo na rješavanju ovog problema, ocijenjeno je iz Centra za željeznička istraživanja (CŽI).

"Jutros je u stanicu Podgorica stigao posljednji noćni voz iz Beograda, koji nakon više od 40 godina redovnog saobraćaja i prevezenih miliona putnika, prestaje da saobraća voljom 'moćnika' iz 'Srbija voza', koji su zaboravili na potrebe građana da putuju na ovoj relaciji i kakve posljedice mogu nastati za zaposlene u ŽPCG", navode iz CŽI.

U pitanju je voz koji je, kako navode, donosio najviše prihoda ŽPCG i koji je ujedno bio najpovoljnija veza za građane sa skromnim budžetom da putuju iz različitih potreba.

"CŽI smatra da se Ministarstvo saobraćaja nije adekvatno angažovalo na rješavanju ovog problema i da je prepustilo ŽPCG da se sam snalazi. Ovo se dešava u veoma nezgodnom trenutku za ŽPCG, nakon pet godina neuspješnog rukovođenja od strane Milojice Zindovića, koji je nakon svog odlaska prije mjesec dana ostavio Željeznički prevoz sa dugom od oko šest miliona eura, loše stanje voznih sredstava, veliki broj pokrenutih sudskih procesa zbog nezakonitog rada za vrijeme njegovog angazmana, loše međuljudske odnose i sve to na štetu ŽPCG", navodi se u saopštenju.

Navode da je nakon odlaska Zindovića, funkciju vd izvršnog direktora dobio "iskusni željezničar Vojislav Andrijašević".

"To je čovjek koji je svoj radni vijek proveo na željeznici, koji odlično poznaje željezničku problematiku. Veliki broj nagomilanih problema je pao na teret Vojislava Andrijaševića, ali vjerujemo da kao iskusan željezničar zna šta treba raditi i kako organizovati način rada kako bi se stanje popravilo. To svakako ne može postići sa dijelom menadžmenta koji je pokazao da je nestručan da rješava probleme i iz tog razloga CŽI daje preporuku g-dinu Andrijaševiću da svojim znanjem i iskustvom dovede ŽPCG u stanje u koje je nekada bilo", saopštio je CŽI.

Navode da je trenutno stanje u ŽPCG "veoma loše i da se može popraviti uz veliko angažovanje i odricanje svih zaposlenih".

"I naravno uz pomoć Vlade Crne Gore, jer na željeznici ima dosta iskusnog i sposobnogkadra koji značajno može popraviti stanje i dovesti ga u dogledno vrijeme na željeni nivo", zaključuje se u saopštenju.

 


Izvor: TVCG